sabato 2 febbraio 2013

ex YB11

telaio e sospensioni sono rimaste originali
motore aumentato nella cilindrata fino a 1140cc
scarico modificato tenuto basso sotto il motore
cupolino sostituito con quello di una Honda CBR 600 F
parafango sostituito con quello di una Suzuki SV650
codone sostituito cn quello di una Yamaha R1

frame and suspension left stock
engine rebuilt and punched out to 1140cc
custom (loud) exhaust
the front fairing is a modified Honda CBR 600 F
the lower front taken from a Suzuki SV650
and the rear section from a Yamaha R1








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