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giovedì 17 maggio 2018
new Mantra?
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venerdì 7 aprile 2017
AB1?
maybe this will be the name if it isn't a special...
Aprilia Engine...
Bimota Tesi frame...
article on bikeexif.com
potrebbe essere questo il nome se non fosse una special...
motore Aprilia...
telaio Bimota Tesi...
by superpantah.blogspot.it
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lunedì 23 gennaio 2017
Bimota EB1
BIMOTA EB1 Concept
Take four students in digital design from ISD school in Valenciennes, all passionated by CGI animation and design, and ask them to realize a video.
This project represents the main points of the Bimota brand: the Race Spirit, the elite expert, the technical innovation and the non-conformist design. EB1 is an electric motorbike. We had to create a video to retranslate the beauty and the technic of this concept in a 2 minutes CG animation.
by ottonero.blogspot.it
Take four students in digital design from ISD school in Valenciennes, all passionated by CGI animation and design, and ask them to realize a video.
This project represents the main points of the Bimota brand: the Race Spirit, the elite expert, the technical innovation and the non-conformist design. EB1 is an electric motorbike. We had to create a video to retranslate the beauty and the technic of this concept in a 2 minutes CG animation.
DIGITAL DESIGNERS ANIMATION TEAM:
Thomas HOVETTE - hovettethomas@gmail.com
Benjamin DROUGLAZET - droug.design@gmail.com
Julien DEBRAS - julien_debras@hotmail.com
Jimmy BRULLEFERT - jimmy.brullefert@gmail.com
Benjamin DROUGLAZET - droug.design@gmail.com
Julien DEBRAS - julien_debras@hotmail.com
Jimmy BRULLEFERT - jimmy.brullefert@gmail.com
DESIGNER TEAM
5th year Manager Team : Maxime LEFEBRE / J.Thomas MAYER
3th year Executive Team : Florian POULENARD / Antoine LESACQ
MODELER TEAM
5th year Manager Team : Maxence TEXIER
3th year Executive Team : Matthieu PIRON / Tanguy KOUTOUAN
by ottonero.blogspot.it
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venerdì 24 giugno 2016
Bafna...
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martedì 19 aprile 2016
KS
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venerdì 18 marzo 2016
new future?
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mercoledì 31 dicembre 2014
lunedì 29 dicembre 2014
Miscellanea...
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martedì 11 novembre 2014
old sketch...
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lunedì 28 luglio 2014
concept 4D...
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martedì 26 novembre 2013
venerdì 27 settembre 2013
venerdì 5 luglio 2013
Idea...
Voglio lasciarvi per il week end con una idea...
E' da tempo che leggo alcuni post in internet a proposito di una nuova Bimota Tesi con il 4V Ducati.
Dopo aver visto il nuovo motore della Ducati 1199 Panigale un idea ha incominciato a farsi strada nella mia testa.
Ora come in passato il telaio nella Tesi serve a collegare i forcelloni, le sospensioni e il gruppo codone, serbatoio, strumentazione, però ho anche sempre sentito che il telaio è anche un limite teorico del progetto Tesi.
In futuro il limite potrebbe essere infranto, perchè il motore 1199 è il primo motore monoblocco Ducati.
Questo permette di collegare (si lo so, con alcune piastre) direttamente i forcelloni, le sospensioni e tutta la parte superiore direttamente al motore...
Questo permetterebbe di abbassare il peso della moto...
Sotto ho inserito alcuni bozzetti della mia idea.
Cosa ne pensate?
I will leave you for this weekend with an idea...
It is some time I was reading in internet some posts about a new Bimota Tesi with the Ducati 4V engine. After I saw the Ducati 1199 Panigale engine, an idea start to grown up on my mind.
Now as like in the past the frame in a Tesi it is necessary for connecting motor with swingarms, suspensions and the upper parts, but this I always heard it is a theoric limit fo the Tesi project.
In the future maybe this limit can be break, because the 1199 engine is the first monoblock Ducati engine.
This allow to connect (yes I know, with some plate) directly the swingarms and the uppert parts to the engine...
This allow to drop the weight of the bike...
Below I made some sketch about my idea.
What do you think about it?
E' da tempo che leggo alcuni post in internet a proposito di una nuova Bimota Tesi con il 4V Ducati.
Dopo aver visto il nuovo motore della Ducati 1199 Panigale un idea ha incominciato a farsi strada nella mia testa.
Ora come in passato il telaio nella Tesi serve a collegare i forcelloni, le sospensioni e il gruppo codone, serbatoio, strumentazione, però ho anche sempre sentito che il telaio è anche un limite teorico del progetto Tesi.
In futuro il limite potrebbe essere infranto, perchè il motore 1199 è il primo motore monoblocco Ducati.
Questo permette di collegare (si lo so, con alcune piastre) direttamente i forcelloni, le sospensioni e tutta la parte superiore direttamente al motore...
Questo permetterebbe di abbassare il peso della moto...
Sotto ho inserito alcuni bozzetti della mia idea.
Cosa ne pensate?
I will leave you for this weekend with an idea...
It is some time I was reading in internet some posts about a new Bimota Tesi with the Ducati 4V engine. After I saw the Ducati 1199 Panigale engine, an idea start to grown up on my mind.
Now as like in the past the frame in a Tesi it is necessary for connecting motor with swingarms, suspensions and the upper parts, but this I always heard it is a theoric limit fo the Tesi project.
In the future maybe this limit can be break, because the 1199 engine is the first monoblock Ducati engine.
This allow to connect (yes I know, with some plate) directly the swingarms and the uppert parts to the engine...
This allow to drop the weight of the bike...
Below I made some sketch about my idea.
What do you think about it?
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martedì 16 aprile 2013
lunedì 15 aprile 2013
domenica 31 marzo 2013
Models...
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giovedì 28 marzo 2013
Need for speed...
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