Con questo post vi faccio i miei migliori auguri di un felice anno nuovo sperando che sia positivo per tutti, inoltre vi ringrazio per avermi seguito sul blog.
With this post I wish you my best wishes for a happy new year, I would think it will be a good year for all of you. Thank you for follow me on my blog.
mercoledì 31 dicembre 2014
Road races...
Per il prossimo anno l'importatore ufficiale per il Regno Unito di Bimota (click) stà lavorando al fine di presentarsi al via dell'Ulster GP 2015 con 2 piloti, dei quali uno probabilmente sarà Ben Wylie, ottimo conoscitore del tracciato e già pilota di road races con Bimota (le foto si riferiscono all'edizione di quest'anno).
pictures from @bimotaracing
lunedì 29 dicembre 2014
children...
Tanti anni fa quando erano ragazzini e forse la loro rivalità non era ancora iniziata o forse era soltanto agli albori...
Marco Simoncelli e Andrea Dovizioso
from motogames.it
giovedì 25 dicembre 2014
mercoledì 24 dicembre 2014
Xmas
E' finalmente arrivato il momento delle tanto attese festività natalizie, colgo così l'occasione per fare a voi e alle vostre famiglie gli auguri di un buon Natale e felice anno nuovo, nella speranza che il prossimo sia migliore del precedente.
It is finally arrived the Xmas Holiday, so I wish you and your family my best greetings for a happy Xmas and a Happy new year, with hope the new year will be better than last.
domenica 21 dicembre 2014
venerdì 19 dicembre 2014
ELF...
Dedico questa serie di post agli appassionati Bimota del Sol Levante, mostrando come gli amici nipponici siano non solo in grado di personalizzare le proprie moto in maniera impeccabile ed invidiabile (a mio giudizio, spesso molto meglio di quanto non venga fatto in Europa) ma, anche di come queste loro creazioni vengano usate e non semplicemente conservate nel salotto di qualche benestante.
by blogs.yahoo.co.jp
giovedì 18 dicembre 2014
sollevare...
la DB5 con il cavalletto alzamoto da sottocannotto non è una buona idea, vista la particolare conformazione del cupolino anteriore particolarmente basso, infatti si sforza sulla parte inferiore del cupolino stesso. Questo proprietario di DB5 ha fatto di necessità virtù rivestendo meglio che poteva il tubo che regge il perno che si infila nel foro inferiore del cannotto.
Con la carena da pista forse è ancora una procedura perseguibile, essendo un pezzo unico, ma con la carena da strada non fatelo, andate a sollecitare le plastiche che si uniscono sotto il faro ed indirettamente anche il faro stesso.
Non fatelo.
mercoledì 17 dicembre 2014
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