Bimota, nel 2013 si fa un bel regalo per i suoi primi 40 anni, realizzando la prima Enduro Stradale della sua storia e per dimostrare che non è solo una bella moto da mostrare orgogliosi al bar, l’azienda romagnola sceglie di vararla ufficialmente all’Iron Prologue del Rodeo più famoso del mondo, nella categoria riservata ai bicilindrici. Il pilota sarà Stefano Sacchini, romagnolo anche lui, che vanta una grande esperienza nell’Erzberg, vicecampione italiano moto rally e pilota esperto di gare estreme.
Stefano Sacchini, pilota:
”Sono molto entusiasta di questa operazione perché è la prima volta che ho
l’occasione di affrontare L’Erzberg Rodeo con una moto italiana e per giunta romagnola come me. Mi auguro sia la prima di una lunga serie di avventure fuoristrada con Bimota”.
Massimo Gustato, responsabile progetto Bimota DbX:
“Da appassionato, motociclista ed endurista in particolare, non posso che essere orgoglioso per questa collaborazione con un pilota di assoluto rilievo. Siamo convinti che la moto possa esprimersi al meglio, regalando a Bimota soddisfazioni in un campo, per lei, assolutamente nuovo. Tecnicamente, affronteremo questa avventura al meglio possibile, supportando Stefano ove necessiti ma in fin dei conti, presentandoci al via con una moto quanto più vicina possibile al prodotto di produzione.“
Ralf Franzen, Direttore Commerciale e Marketing Bimota: “con DbX Bimota completa una casella vuota di grande rilevanza della propria gamma; è una scommessa importante quella di portare una moto che abbini lo stile e la qualità costruttiva sartoriale riconosciuta ed apprezzata di ogni Bimota, in un contesto diverso dalla strada o dalla pista. Abbiam quindi scelto una vetrina internazionale di altissimo valore come l’Erzberg Rodeo per far conoscere la nostra moto ai mercati, ai clienti ed agli amici di Bimota.”
Andrea Bertelegni, PR Bimota:
“siamo tutti entusiasti per questa nuova avventura che ci accingiamo a vivere con rispetto ma con la consapevolezza dei nostri mezzi; il riscontro ottenuto dalla stampa e dagli appassionati dopo la presentazione al recente EICMA, è stato tale da convincerci ad accelerarne lo sviluppo ed a trovarle un valido trampolino di lancio”.
From Bimota press release:
In 2013, Bimota makes herself a nice gift for its first 40 years, making for the very first time in its history a bike for Enduro. This one is a very great bike, not only to show to our friends proud of it, that’s why the Italian Company decided to show it officially to the Iron Prologue of the world's most famous Rodeo, in the category reserved for twins. The rider selected will be the experienced Stefano Sacchini, from the area too. He is the Italian motorally vice–champion and experienced driver of extreme racing.
Stefano Sacchini
‐ rider:"I am very excited about this new cooperation because it ‘s the first time I have the chancen to face the Erzberg Rodeo with an Italian bike and of the Romagna area , exactly like me. I really hope it would be one of the first of a long series of off‐road adventures with Bimota".
Massimo Gustato
‐ Project Manager of Bimota DBX :"From a rider who I am and absolutely and an enduro fan in particular, I only can be proud of this new cooperation with a rider of absolute relevance. We do all believe that this bike will show its best, giving to Bimota the right satisfaction in something absolutely new. Technically, we will face this adventure the best we can do, supporting Stefano wherever occurs, making sure we can get a bike the most close to the production version”.
Ralf Franzen, Director of Sales and Marketing Bimota: "Bimota with the DBX completes an empty box full of great importance in its range; it is an important challenge to bring a bike that combines the style and build tailor
‐made quality recognized and appreciated by every Bimota, in a different context from the street or the track. We have therefore chosen an international showcase of great value as the Erzberg Rodeo to show our bike to the worlds markets, customers and friends of Bimota.
Andrea Bertelegni, PR Bimota: "We are all excited for this new adventure; we are going to face with total respect, and at the same time with the knowledge of our abilities. I must admit that during EICMA, the feedback of lots of journalist was so high that keep us alive the idea to keep going this way making sure we have for this bike the right springboard
Di seguito il link della presentazione della DBX al recente EICMA di Milano.
Below the link to last show of DBX on EICMA in Mialn.
Aggiungo due foto per quanti non conoscano l'Erzberg Rodeo. Sotto la partenza 2012...
I add two photos for thoose don't know Erzberg Rodeo. Below the 2012 start...
Uno dei possibili percorsi di gara...
One of the possible track...
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