mercoledì 25 febbraio 2015

Bimota Classic Parts (2)

Ve ne avevo già parlato (QUI), ora riporto un articolo di un giornale on line della provincia di Siena in cui vengono date maggiori informazioni rispetto al comunicato stampa.

Tra Chiusi e Città della Pieve, Località Le Cardete. Apertura a breve.

Chiusi. “Per tutti gli appassionati Bimotisti a breve aprirà Bimota Classic Parts, il nuovo magazzino storico Bimota che si occuperà della distribuzione e realizzazione di pezzi e componenti dalla rarissima HB1 alla potentissima SB8K. Bimota Classic Parts dispone infatti di una vasta gamma di componenti di ricambio per la parte meccanica, elettronica, ciclistica ed estetica per le moto storiche Bimota. Ciascun particolare riprodotto viene verificato in dettaglio da personale qualificato, al fine di garantire la massima rispondenza al progetto originale e agli altissimi standard.
Il magazzino sarà il Località Le Cardete, tra Chiusi Scalo e Città della Pieve. Paolo Girotti, in qualità di proprietario, mette a disposizione la sua passione e le sue vaste conoscenze, pertanto la sua priorità è quella di soddisfare i desideri degli appassionati Bimotisti o di chiunque voglia possedere un pezzo di storia di una delle case motociclistiche più prestigiose al mondo. Ogni operazione di restauro e ripristino potrà essere certificata da Bimota Classic Parts, attraverso un attestato di originalità riconosciuto direttamente dalla casa costruttrice. Da oggi, quindi, grazie alla Bimota Classic Parts, le motociclette storiche Bimota potranno tornare al loro originale splendore ed essere utilizzate quotidianamente. Presto tutto l’archivio ricambi sarà consultabile sul sito web www.bimotaclassicparts.com”.
Per qualunque altra info: Loc. Cardete, Città della Pieve (Pg) E-mail: info@bimotaclassicparts.com
Tel e Fax: +39 0578 21986, Cell. +39 334 368688
dove siamo:
Il magazzino si trova vicino Chiusi Scalo, in Loc. Le Cardete, Città della Pieve (Perugia) Italia.
Info Stradali:
da Roma aut. A1 uscita Fabro, direzione Chiusi Scalo.
da Firenze aut. A1 uscita Chiusi-Chianciano Terme direzione Chiusi Scalo.
GPS:
lat. 42,983880
long. 11,956677

I nostri servizi sono:
– Vendita ricambi originali Bimota
– Riproduzione di pezzi su ordinazione
– Personalizzazione dei ricambi su specifiche del cliente
– Restauro delle moto Bimota
– Certificazione e rilascio documentazione specifiche della moto Bimota
– Conto-vendita di moto e ricambi Bimota
– Assistenza per restauri e vendita dei manuali ricambi, uso-manutenzioni, manuali officine
– Consulenza per compravendite e per valutazioni di moto Bimota
– Vendita gadget Bimota storica
– Rimessaggio di moto in ambiente climatizzato e fornito di allarme

link social:
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in the 1995...

look there... look...



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888...



Wonderful...


lunedì 23 febbraio 2015

DWM RL12...

Valerio Rufoloni





special bike for italian supertwins championship bu MotoAtelier

Vrooooom........



buon inizio settimana...

su special DB7 by Bursi usata da Luca Pini nel campionato Ducati Desmo Challenge





Fun Track Day 2015

Motocorse Japan e i Ducati Store Shibuya e Saitama organizzano per la giornata di sabato 18 Aprile una manifestazione in pista, presso l'autodromo Sodegaura Forest. L'evento si svolgerà con la partecipazione di Pirelli e Metzeler che daranno il loro supporto durante i turni di guida in pista.
 
Onestamente un po' mi rode come in Giappone, patria del motociclismo moderno, dimostrino non solo amore e passione per le moto italiane (ben siamo consapevoli che il mercato giapponese è uno dei più importanti per tutto quello che riguarda il made in Italy, specie nel settore lusso) ma sopratutto riescano ad organizzare eventi con una certa continuità e con un costante afflusso di appassionati.
Perchè anche qui in Europa ma sopratutto in Italia non si riesce a fare altrettanto? Ci sono iniziative organizzate da concessionari, ma perlopiù restano iniziative isolate, non c'è coesione tra chi organizza, e questo è un vero peccato, perchè come dice il vecchio adagio; l'unione fa la forza.
 
 
 


VYRUS 986 M2 Strada  Rider : Ryuji Tomono




bimota BB3 Rider : Ryuji Tomono



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mercoledì 18 febbraio 2015

Stefano Morri #9

si, il figlio di quel Morri che insieme a Tamburini e a Bianchi ha fondato la Bimota.





martedì 17 febbraio 2015

Chiqane III

Tempo fa (qui il link) vi avevo mostrato come anche su base Aprilia (con il benestare della stessa) fosse stato sviluppato una geometria di sterzo non convenzionale, sviluppo che ha portato alla Chiqane III.
Inutile descrivere con altre parole il test eseguito da Alan Cathcart, vi rimando direttamente al suo esaustivo articolo:
















waiting spring...



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