lunedì 30 settembre 2013
Mostra mercato di Imola
Come ogni anno ad Imola si tiene una delle più importanti mostre mercato per auto e moto d'epoca e non, quest'anno fra le varie moto in vendita c'era anche una DB7
venerdì 27 settembre 2013
giovedì 26 settembre 2013
mercoledì 25 settembre 2013
Testing carbon swingarm...
Stress di fatica per il forcellone in carbonio. Potete osservare come l'ammortizzatore posteriore sia stato sostituito da una sbarra rendendo solido l'attacco al telaio. Il forcellone viene stressato facendolo flettere verso l'alto, simulando il carico che potrebbe subire in marcia. Nel mezzo del perno che tira il forcellone verso l'alto potete vedere una cella di carico che misura la forza usata per lo stress.
Stress fatigue for a carbon swingarm. You can how the rear shock has been replaced by a solid bar making the joint on the frame. The swingarm is stressed making flex upward, simulatingthe load can could suffer in gear. In the middle of this pin that pulls the swingarm upward you can see a load cell that measures the force used to stress.
video of test
Stress fatigue for a carbon swingarm. You can how the rear shock has been replaced by a solid bar making the joint on the frame. The swingarm is stressed making flex upward, simulatingthe load can could suffer in gear. In the middle of this pin that pulls the swingarm upward you can see a load cell that measures the force used to stress.
video of test
martedì 24 settembre 2013
domenica 22 settembre 2013
mercoledì 18 settembre 2013
Loris...
Reggiani and Bimota SWM 250
hosted by repartocorsenumero6.blogspot.it
picture by Giuseppe Morri
martedì 17 settembre 2013
pictures...
for hub steering system
Perhaps someone doesn't know the hub steering isn't equal in Tesi history, so I found some pictures that explain the differences.
Tesi 1D
Tesi 2D
Tesi 3D
Perhaps someone doesn't know the hub steering isn't equal in Tesi history, so I found some pictures that explain the differences.
Tesi 1D
Tesi 2D
Tesi 3D
